名前: | 50T橋ばかり | 構造: | Uビーム |
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容量: | 60Tへの120T | 正確さ: | 20KGか50KG |
サイズ: | 3x15mまたは注文 | 荷重計: | デジタル |
安全な積み過ぎ: | 150%FS | 最終的なoverlad: | 300%FS |
表示器: | LED表示 | 力: | 110V+-10%;220V +-10% AC、50または60Hz |
ハイライト: | 50トンの頑丈な橋ばかり,OIML IIIの等級の頑丈な橋ばかり,50t貨物自動車の橋ばかり |
貨物自動車のための頑丈な50-150トン車の天秤ばかり
KEDAデジタルのUビーム構造の橋ばかり:
SCSシリーズ電子トラックは新しい世代のトラックのスケール、採用するすべてのトラックのスケールの利点をである。それは私達の自身の技術によって次第に開発され、積み過ぎテストの長期後に進水する。
全幅は高力Uビーム構造である。重量を量るプラットホームのパネルはQ-235平らな鋼鉄から、強く、信頼できる閉鎖したbox-type構造に結合されて成っている。
溶接プロセスは独特な据え付け品、精密なスペース オリエンテーションおよび測定の技術を採用する。
高度の溶接の技術効果的に非常に大きい重量を量るプラットホームの平坦を保障するため。
特徴:
1. 高精度な荷重計
2. 自動再調節された送電システム
3. ディジタル信号は長距離に送信することができる
4. 強い環境の適応性、無線周波数の干渉に対してmoisture-proof、さび止め、および抵抗力がある
5. デジタルによる総重量、純重量および風袋の提示
6. デジタルろ過および自動明確な跡
7. 車NOおよび風袋を貯えなさい
8. データ出力、自動印刷
9. データ記憶の重量を量る故障診断
指定
名前 | 橋ばかり |
構造 | 完了される |
積載量 | 30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T |
プラットホーム次元 | (L*W):3 x10/12/14/15/18/20/22/24mは、OEMを可能にした |
設置高さ | 約500mm (スケール ボディおよび荷重計) |
正確さの等級 | OIML III |
プラットホーム材料 | 8~20mm Q235カーボン構造スチールか8mmの610L高力鋼鉄 |
Uビーム材料 | 5mmの610L高力鋼鉄 |
分割の価値 | 5kg/10kg |
負荷センサー | ZEMIC、KELI |
負荷センサーQty。 | OEMのサイズに基づく |
表示器 | デジタル タイプ、YAOHUA |
処理を塗ること | プライマーpaint*2のコートpaint*2 |
電源: | 充電電池 |
利用できる色 | 灰色、青い |
パッキング | 感じられたクッションが付いている原子力のパッキングはすべてのコーナーをカバーする |
MOQ | 1pcs |
受渡し時間 | 10の仕事日 |
支払 | 一覧でT/TかLC |
長続きがする:
表面は滑らかな、滑り止めの処置である場合もある。
独特なU字型鋼鉄橋粉砕機の構造を採用しなさい。
生産のために国際規格の良質の鋼鉄Q235を使用しなさい。
自動噴霧および高温ベーキングの表面の治療法は長期錆を保障するために採用される
プロダクトの耐食性。
ODM&OEM
会社は3人以上の年長R & Dエンジニアがある
異なった顧客および異なったプロジェクトのための最も適した重量を量ることは器械をカスタマイズできる。
サービス
優秀な外国貿易のチームで、私達は引用語句、順序の配置、生産、郵送物からの完全なサービスを提供してもいい
より遅い設置指導。
ディーラー システム
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